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1989红色攻略

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第174章 空军改革2(2 / 3)
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区域空军司令部是空军司令部的下级指挥机构,司令部参谋长从航空军军长之中挑选,同时兼任所在军区的军区副司令员,等同于原来的军区空军司令员。

这五个区域空军司令部分为是设立在首都军区的中央区指、西北军区的西北区指、西南军区的西南区指、东南军区的东南区指和华南军区的华南区指。这样也变相地提高了这五个军区司令员的含金量。

从区域划分来看,空军区指都是设立拥有较长边境线的军区。东北军区因为紧邻着首都军区,所以没有设立区指。华中军区因为本身战略预备队的身份,所以也没有设立区指。

区域空军司令部下设有指挥控制中心,实际上就是两套牌子一班人马。区域空军司令部没有人事权,没有管理权,只有指挥权。也就是说,当航空部队的战机升空之后,他们才有权利指手画脚。战机和飞行员在地面,他们管不着。说白了,就是一个区域指挥机构。所以简称区指。

这样就把整个空军的资源整合了空部队训练空管、战勤指挥等等,皆有区指指挥,航空军一级负责管理和监督,航空联队一级负责执行。指挥体制大大简化。战时,区域直接可以整合进战区联合指挥部,而不需要做人员和资源上的调整。

在区指之上,则是空军司令部下面的指挥控制中心了,负责全国战机行动的统和协调指挥。实际上,所谓的空军司令部指挥控制中心就是西山那个国防军战时最高指挥机构,接受最高统帅部和总部的领导。

举个例子,如果再发生类似南海渔船事件那样的事情,李路驾驶的红猫3就不再是接受2号机场塔台或者西南指挥所的指挥了,而是直接接受华南区指的指挥。如果有必要,空军司令员甚至总长,会出现在中央区指那里,从华南区指手中接过指挥权,直接给李路指令。不用再像以前那样得经过数层指挥机构才能把指令传达到飞行员那里。

也就是说,各大区指之间可以相互协调沟通,都可以充当更高指挥官的指挥部。

要实现如此高效的指挥方式,空军,或者说整个国防军面临的最大难题不是人员的调配,也不是战机的装备情况,而是完善可靠的指挥控制系统,所谓的数据链。

而方案中明确要求到2000年底必须初步完成此项改革,可见要求之高任务之重时间之紧。

第三个阶段,从2000年往后。

空军要在21世纪的头十年里完成改革方案的90%内容,基本实现现代化。要在2020年前达到美空军的水平。

这就是一个远景规划了。

在李路看来,只要空军坚定不移地走下去,用不了那么长时间,就能实现超美的目标。因为现在没有人想象得到未来二十年华夏的经济腾飞得如此恐怕,更想不到未来二十年华夏的技术进步都取得那么恐怖的进展。而在军工方面,这个时代的华夏,还有李路这个妖孽存在。他可是从1988年便开始了准备工作……

视线转移到另一项更加具体的内容上,空军改革方案中的另一个亮点,同时也是第二耗钱的规划――基地建设。

此外,方案中也涉及到了院校、科研单位、后勤仓库等等单位的改革整编,这里不作详细描述。

方案明确规定,大力推进机场基地化建设,要在2000年底完成35个主力空军基地的改建建设,同时加快推进辅助空军基地的改建建设。

空军机场、场站、空军基地,是三个不同的概念。前者一般指原歼击机师的师部驻地,主力团驻地。场站担负单一战机的保障任务,而空军基地则是规模化的合成化的空军机场。能够保障多种机型,能够提供包括生活等等方面的完善的后勤保障。甚至必要的时候,还能够通过指挥控制系统临时充当某一区域的指挥中心,减轻区指的任务量。

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